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齒輪流量計又稱排量流量計，歸于容積式流量計一種，在流量表面中是精度較高的一類，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，主要由計量室、密封安排和計數安排組成。
1、計量室：表面軀殼由鑄鐵制成，它的內腔與蓋板組成測量室。測量室內有兩根不銹鋼軸，一對齒輪就套在軸上，靠流量計進出口處的壓力差推進而旋轉，然后不斷地把進口處的液體經新月形空腔計量后送到出口處，每旋轉一周，累計出四倍新月型空間的體積。齒輪與測量室內壁的空位很小，僅幾十微米，以削減表面的泄露量。
2、密封安排：表面的測量室是封閉的。小口徑流量計選用長久性磁性密封安排：由隔板將自動長久磁鐵、被迫長久磁鐵分隔。該結構活絡度高，密封牢靠；大口徑流量計選用聚四氟乙烯塑料作填料密封：通過調度螺母來改動繃簧的壓縮量，使密封襯墊蔓延，抵達密封意圖。該結構比較簡單，調整便利。
3、計數安排：表面的計數安排包括傳統(tǒng)輪系、傳動比調整安排和結算安排。一對齒輪旋轉的總數、以及旋轉的快慢經傳動輪系變速后傳遞給結算安排的指針及字輪，即可知道通過管道中的液體總量和瞬時流量。傳動比調整安排則用來調整修正表面過失。齒輪流量計是在齒輪流量計數安排中裝置上電脈沖發(fā)信器，即在齒輪流量計密封處的傳動軸上裝置了一塊帶有長久磁鐵的圓盤，新式磁活絡集成傳感器裝置在計數器上。該傳感器具有壽命長、抗干擾能力強、工作頻率寬、無火花、不怕油污和塵土、體積小、裝置便利等長處，當磁鐵接近于它的感應面抵達動作距離時，即可無觸摸地產生牢靠的檢測信號。
